我国铁路交通四通八达，到2019年年底，中国铁路营业里程将达到13.9万公里以上，其中高铁3.5万公里，居世界第一。随着年末的到来，铁路部门也在马上开始的春运做准备，加紧铁路养护工程，采用蒸汽养护蒸汽发生器进行铁路养护，对线路和建筑物进行局部的或全部的周期性修理加固或更新并预防延缓设备各部件的老化，防止不正常磨损，延长使用寿命。

铁路是铁路运输的基础，保证了列车的安全运行，但是在使用中，往往由于列车荷载和自然环境的影响，而发生老化或者损害，或由于新建铁路的质量有缺陷而通车后相继暴露出各种病害，都必须进行蒸汽养护保证安全和延长使用寿命使用铁路蒸汽养护蒸汽发生器进行高温蒸汽养护。

由于年末气温低下，浙江某段铁路进行养护施工时碰上难题，温度过低施工无法进行，但是又不能延误工期因为这将关系着铁路列车的正常行驶，因此在网上看到了诺贝思的铁路蒸汽养护蒸汽发生器决定试一试，低温条件下为铁路养护保驾护航，提供高温蒸汽环境，恒温恒湿养护铁路设备，养护蒸汽发生器热效率高达98%，节能超过50%，是铁路养护、道路养护、混凝土养护、T梁养护等工程必不可少的蒸汽养护设备。

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